省发改委调研博贺站、茂名南站！

一见钟情

        为加快推进广州至湛江铁路项目前期工作，深化项目线站位方案比选研究，近日，省发改委副主任陈志清率队前往项目沿线重要站点现场调研，铁投集团总经理王刚，省发改委综合交通办铁路处有关同志，佛山、阳江、湛江、茂名、云浮等市有关部门负责同志及集团规划部有关同志参加了调研。

        广湛铁路是满足粤港澳大湾区对接粤西、实现均衡发展的重要载体，是广东省内东西向高速新通道和串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟货易区的沿海高速新通道组成部分。陈志清和王刚一行先后踏勘了项目中线方案佛山北站、新兴南站、阳江北站、阳西站、博贺站、茂名南站、湛江机场站、新湛江站等重要站位。同时在踏勘现场听取设计单位中铁二院关于项目宏观线路走向方案、局部线站位比较方案、引入广州与湛江枢纽方案等研究情况，并与佛山、阳江、湛江、茂名、云浮等市有关部门就线站位方案深入交换意见。





        陈志清指出广湛铁路是贯彻落实“一带一路”倡议，促进粤西地区与粤港澳大湾区协调发展需要的重点建设项目。他要求设计单位在线站位方案研究上充分考虑沿线居民出行特点，结合城市规划总体要求，开展多方案研究比选。王刚指出广湛高铁对促进粤西地区经济发展意义重大，在高铁站址的选址上设计单位不要遗漏任何有价值的方案，力求高铁尽可能深入城市中心，确保群众便利出行。


来源：广东铁投

紫色的风铃

一切都是为了方便出行的群众。

紫色的风铃

是的不了解不调研就不了解实情就不能真正地解决实际问题。