“秦”真是生错了地方（转载）

只看该作者 · 发表于 2015-1-1 23:57

近年来，比亚迪的汽车技术已经走到了世界先进行列。它的涡轮增压发动机，双离合变速器，遥控驾驶技术，都是具有国际水准的，特别是在电动汽车领域已经处于行业优势地位。但是它不是国营企业，更不是中央军，自然也很难获得国家汽车行业主管部门的认可。这就好比是“凤凰传奇”，即使你们歌唱的再好，唱的再多，也只能成为“优秀歌手”，当不了“歌唱家”，而象总政歌舞团这样的“国家队”，能出来唱几首革命歌曲的都是“国家一级演员”，能唱十几首歌曲就是“歌唱家”。如果比亚迪的“秦”诞生在“中国一汽”，那么新华社驻一汽记者站就会连夜发稿件，第二天《人民日报》、《经济日报》、《光明日报》等中央各大报纸和中央电视台都会在黄金时段播发这条消息:　　新华社【长春】电：我国具有完全自主知识产权的混合动力汽车“秦”今天在中国一汽下线。它的出现打破了国外对我国的技术垄断，它采用154马力的1.5升涡轮增压发动机加150马力电动机的混合动力布局，百公里加速时间仅为5.9秒，它的出现是我国成为当今世界上少数几个独立掌握涡轮增压发动机加双离合变速器技术的国家。接着在随后的几天里，一汽的厂长、经理、工程师、技术员等开始接受媒体记者的采访，描述他们是如何克服千难万苦才造出了“秦”，一汽领导表示要为“秦”申报“国家科技奖”，为他们个人申报“五一”奖章、“杰出青年“······。　　可是“秦”却偏偏生在了姥姥不疼舅舅不爱的比亚迪，没有国家的支持，没有领导的关怀，没有奖状，没有喝彩，也听不见掌声。