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1月21日下午，广东省十二届人大常委会第二十三次会议决定，任命何忠友、蓝佛安为广东省人民政府副省长。
何忠友、蓝佛安的从政轨迹相近：都是“60后”、“专家型干部”，先在省直部门任一把手（分别是省交通厅厅长、省审计厅厅长），后到地市当市委书记（分别是河源市委书记、韶关市委书记），再“回归”省政府任职。
特写
何忠友：“老交通”以国际视野引领创新
何忠友是安徽无为人，今年50岁。他是一名“理工男”，也是一位实干派。他1988年毕业于西南交通大学计算机系，从广东省交通科研所电子室的干部做起，历任省交通厅厅长和河源市委书记。
他曾获公派英国和美国进修各一年，被认为有“国际视野”、是“学者型领导”，在不同岗位上开拓创新。此前接受南方日报记者多次采访时，他对各种发展数据如数家珍、信手拈来。
“老交通”力促珠三角交通一体化
何忠友在交通系统从业23年，是名副其实的“老交通”。1988年大学毕业后，他进入广东省交通科研所工作，后调入省交通厅，从科员做起，一步一步，从处长、总工程师到厅长，一干就是22年。
2008年春运，广东遭遇冰雪灾害的袭击，时任省交通厅党组书记的何忠友参与指挥了全省交通应急疏导。春运刚过，他就挑起了厅长的担子。在当年新任命的25名省政府组成人员中，他是最年轻的，仅42岁。
上任不久，他把国际先进理念注入到了交通建设之中，提出“加快区域交通运输一体化”。当年底，《珠三角地区改革发展规划纲要》出炉。何忠友顺势力推，促进珠三角交通一体化率先“提速”。他曾作过这样一个比较：珠三角核心区高速公路的密度高于东京、巴黎、伦敦都市圈，仅次于纽约都市圈，位居世界第二。
经济发展，交通先行。在交通厅厅长任上干了4年后，何忠友2011年底转任河源市委书记，在河源掀起了一场交通基础设施建设“大会战”。据统计，“十二五”期间，河源完成交通基础设施建设投资255.7亿元，比“十一五”增长了3.7倍，高速公路通车里程增加145公里，实现“县县通高速”。按照规划，“十三五”期间，河源高速里程将超900公里，占全省的1/10，未来将有12条高速盘踞、3条高铁会聚，迎来立体化大交通时代。
主政河源，拿到粤东西北首个国家级高新区
一到河源，何忠友充分展示务实高效的作风，全力推动河源后发崛起，对河源的产业结构、社会治理进行革新，收到明显成效。2014年河源的主要经济指标增长在全省收获“三金两银三铜”。
何忠友坚持不能以“青山绿水”换取“金山银山”的发展理念，河源尽管后发，但在他的力倡之下坚持发展无污染产业，电子信息等高科技产业形成了集群。从深圳转移而来的中兴通讯在他任上正式动工建设，投产后预计将带动上下游产值逾1500亿元，届时河源工业产值将翻一番。河源高新区于2015年升格为国家级高新区，是粤东西北第一个。在粤东西北各市，河源的“创新驱动”特质非常明显。
何忠友不仅是发展经济能手，还非常注重社会治理。他要求河源市各级党委政府找准突出问题，以倒逼的方式一项一项加以解决。他的民生情怀体现在亲力亲为上，有重大灾难总能在第一线见到他的身影。2015年5月20日，河源遭遇入汛以来最大一场暴雨，多处水浸，一些车辆熄火“趴”在路面，何忠友上街巡查内涝灾情，见货车熄火，和工作人员合力帮货车司机将车推离危险区。
何忠友简历（据河源市人民政府官方网站）
何忠友，男，1965年11月生，汉族，安徽省无为县人，1988年7月参加工作，1993年6月加入中国共产党。
1984年9月—1988年7月 西南交通大学计算机专业学生
1988年7月—1989年8月 广东省交通科研所电子室干部
1989年8月—1993年6月 广东省交通厅科技处干部
1993年6月—1995年4月 广东省交通厅科技处副科级干部
1995年4月—1997年12月 广东省交通厅科技质量处副处长(其间:1995年9月—1996年9月公派英国伦敦经济学院信息系统分析与管理专业学习）
1997年12月—2001年12月 广东省交通厅科技质量处处长(其间:2000年8月—2001年9月参加广东省第二批高层次管理人才出国培训班，赴美国马州大学波士顿分校进修）
2001年12月—2003年5月 广东省公路管理局副局长、党委委员
2003年5月—2005年3月 广东省交通厅党组成员、总工程师
2005年3月—2007年4月 广东省交通集团有限公司董事、总经理、党委副书记（其间：2005年3月—2005年5月在广东省委党校市厅级领导干部进修班学习）
2007年4月—2008年3月 广东省交通厅党组书记(其间：2007年11月—2008年1月在中央党校地厅级干部进修班A班学习)
2008年3月—2009年9月 广东省交通厅厅长、党组书记
2009年9月—2011年12月 广东省交通运输厅厅长、党组书记
2011年12月— 河源市委书记
蓝佛安：“老财政”力推融合发展
52岁的蓝佛安，是广东惠东人。他曾长期在财政、审计系统工作，担任过东莞市副市长、韶关市委书记，被外界认为是低调、严谨的“专家型干部”。
“老财政”力推数字化审计
蓝佛安大学期间学的是财政学专业，后来又读了行政管理专业的在职研究生。他曾长期工作于财政系统，也担任过东莞市副市长。在赴任韶关之前，他在广东省审计厅的工作可圈可点。
从2007年到2015年，蓝佛安担任广东省审计厅“一把手”。据一位与他共事多年的审计厅工作人员说，蓝佛安非常严谨、爱读书，也非常低调，只做不说，是实干型官员。
2013年开始，广东省审计厅力推数字化审计，蓝佛安亲自担任组长，提出要实现对所有省直部门预算单位审计监督全覆盖的总体规划。在数字化审计的推动下，2014年省直部门预算执行审计的单位数量从往年10个左右增加了近2倍，审计内容进一步深化，得到不少“点赞”。
主政韶关抓发展，9个月后“回归”省府
2015年3月，蓝佛安离开审计厅，来到粤北城市韶关，任市委书记。“发展不足仍是韶关最大的不足”，这是他经常强调的一句话。
按照省委的部署，韶关把全面融入珠三角作为发展战略。蓝佛安提出，要切实改变“一亩三分地”的传统思维惯性，要有开放兼容的心态，用发展的眼光看问题，加快融入珠三角，实现融合发展、互补发展、共同发展。
韶关市委十一届八次全会确定了“一一二三八”的经济社会发展思路，即：以全面建成小康社会为总目标，以主动融入珠三角为总战略，以城市经济和县域经济为主战场，紧紧扭住交通基础设施建设、中心城区扩容提质、产业园区扩能增效“三大抓手”，加快发展钢铁深加工、先进装备制造、能源电力、大旅游、大物流、大农业、新材料和特色轻工业等八大战略性支柱产业，努力将韶关建设成为珠三角融合发展区、国家生态文明先行示范区、“一带一路”节点城市。
最新统计数据显示，韶关经济增速攀升到全省前列，人均生产总值4万元，居全省山区市首位。
蓝佛安简历（据韶关市人民政府官方网站、百度百科）
蓝佛安，男，汉族，1963年7月生，广东惠东人，1985年8月参加工作，1985年4月加入中国共产党。
1981年9月—1985年8月 湖北财经学院财政金融系财政专业学习
1985年8月—1988年11月 财政部预算司中央处办事员、科员
1988年11月—1989年10月 广东省财政厅预算处科员
1989年10月—1991年9月 广东省财政厅预算处副主任科员
1991年9月—1993年3月 广东省财政厅预算处主任科员
1993年3月—1995年3月 广东省财政厅预算处副处长
1995年3月—1999年2月 广东省财政厅办公室主任（其间：1998年9月—1998年12月 参加广东省委党校中青年干部培训一班学习）
1999年2月—2001年9月 东莞市副市长（其间：2000年5月—2000年7月 参加广东省委党校市厅级领导干部进修班学习）
2001年9月—2007年4月 广东省财政厅副厅长、党组成员（其间：2005年5月—2005年7月 参加广东省委党校市厅级领导干部进修班学习）
2007年4月—2008年2月 广东省审计厅党组书记（其间：2007年9月—2008年1月 参加中央党校地厅级干部进修班学习)
2008年2月—2015年3月 广东省审计厅厅长、党组书记（其间：2006年9月—2009年6月 参加华南理工大学政治与公共管理学院行政管理专业在职研究生班学习，获管理学硕士学位）
2015年3月— 韶关市委书记
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发表于 2016-1-21 20:55
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