玉茂一级公路征地拆迁誓师大会举行，正式拉开建设序幕

老司机

6月4日上午9点，化州市委市政府在化州市东山上坡举行玉茂一级公路征地拆迁誓师大会，宣布建市以来投资最大、工程规模最大、惠及社会民众最多的工程正式拉开序幕了!为确保征地拆迁任务如期完成，黄永为东山街道等相关沿线镇(区、街道)征地拆迁单位进行了授旗仪式，并现场与参会人员进行了宣誓。"大干一百天，奋力打赢征拆战"、“流汗流血干两年，誓把州地变容颜”、“修新业之路，架致富之桥”的誓言铿锵有力、响彻云霄，更加坚定了征地拆迁队完成工作任务的信心和决心。

关于项目

据介绍，该项目属于茂名市“十三五”规划项目，于2017年分别列入省、部作为省道补助标准的建设项目。全长79. 343公里，其中主线长78, 138公里，项目主线起点位于文楼镇双坡村(省界处),线路呈南北走向，向南途经文楼、平定、合江、江湖、林尘、丽岗、东山、鉴江等镇(区、街道),终点位于鉴江区白鸠垌村与省道S372线相交并接上省道S285线化州南段；新塘支线长1.205公里，起点于主线桩号K76+388,途经鉴江新塘村，与城东(环城)公路平交。全线按一级公路技术标准建设，主线起点至丽岗段为双向四车道，丽岗至终点段为双向六车道，新塘支线为双向四车道，项目总投资约41.78亿元。

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定了！化州大动脉玉茂一级公路路线走向出炉，经过你村吗？

关于征地

本项目主体工程设计占用永久土地总面积为 6794.7 亩（含原公路用地 87.6 亩），临时占地为 37.5 亩，未占用基本农田。

项目的路线方案已尽量绕避城镇和村庄，做到了靠近而不穿越，但个别路段受交叉构造物及路线线型指标影响，不可避免的将拆除一部分房屋。根据《中华人民共和国公路管理条例》的规定，县道公路两侧建筑物边缘与公路边沟外缘的距离不得小于10米，本项目建成后，除穿越少部分村庄外，其余建筑物与公路中心线距离均大于40米。据初步调查，本项目需拆迁房屋122975m2，其中混凝土房（框架结构楼房、砖混楼房）41845m2，砖瓦房58414m2，简易棚房22716m2，另外还有少量的简易棚架、水井、坟墓、谷坪等建筑物。

在项目的工可研中对拆迁安置措施有适当考虑。本项目的建设需要在道路沿线征用一定的土地和实施有限的房屋拆迁，对于被拆迁的房屋及住户，建设单位将严格按照广东省的相关文件精神，给予拆迁户进行合理的经济补偿。为了减少对拆迁住户的影响，采取如下措施：

（1）对沿线零星分散的拆迁户，当地政府可以采取就地靠近安置的方法，但安置地点的环境要求好于目前环境，尽量远离拟建的道路或其它的环境污染源，避免本项目的交通噪声污染和其它的环境污染源的影响，为拆迁户提供良好的居住环境，也基本保持被拆迁住户原来的生活、工作习惯、社会交往群体；

（2）对于部分拆迁户的安置，可以按照新农村建设规划，在地方政府统筹规划下，建设新的农民住宅区。总之，地方政府一定要重视农民拆迁户安置问题，需要地方政府相关部门加强对拆迁和安置衔接过程的管理，避免出现居民拆迁之后没有安身之所、没有工作机会的双重问题。

（3）对于失地农民的安置问题，需依靠地方政府给予相应的扶持，在失地农民的再就业方面提供就业培训等措施，帮助失地农民解决经济来源问题。从沿线实地情况调查来看，项目占地对以单纯的种植业收入为主的大多数农户影响较大，对这部分农民的安置问题须引起地方政府的重视；相对而言，对从事企业劳动和种植、养殖相结合的农户来说，项目占地对其影响相对较小。对失地农民的安置可结合当地实际情况进行，主要可以采取下列方法：

①项目建成后，这些地区的人流、物流将大大增加，发展农村第二、三产业的机率比较高。部分失地农民可以利用征地补偿费，按照地方规划部门要求，定点开办商铺经商，或买车辆搞运输业等各种方式，解决就业，增加经济收入的方法。

② 按照广东省的征地拆迁相关文件的标准和要求，解决被征地农民的后顾之忧。

③一部分村集体可以利用部分征地款，开办企业或修建厂房出租，每年以一定的红利分发给被征地的农民，补偿失地的经济收入。

来源：乐活化州

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征地拆迁修路是好事，路通财才通，但也需要解决好被征地农民的后顾之忧。

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吴凤丹

为正式建设拉开序幕点赞。

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