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17日凌晨在“1.15”长江福北水道新造试航船自沉事故现场看到，经过连夜打捞，原本倒扣江中的船只已调转至正面朝上，沉船完全出水，多处破损。船上有否生还者待查。 此时，距事故发生已过去近40个小时。在陆续营救3名落水人员后，据现场指挥部数字，暂无新的获救者数字刷新，仍有22人在沉船事故中失踪。 15日15:40时左右，安徽蚌埠市神舟机械有限公司新造船舶拖轮“皖神舟67”轮在长江福姜沙北水道试航过程中翻扣沉没。事故造成25人落水，其中3人获救，22人失踪。失踪者包括8名来自新加坡、印尼、马来西亚、印度、日本等国外籍人员。 由于进入冬季，江面多雾。17日凌晨，温度低下，长江下游江面白雾渐拢，原本翻扣江中的船体终于调转至正面朝上，沉船露出水面，随后脱离出水。虽有雾，记者仍能看清，沉船驾驶室玻璃完全破碎，甲板上本是悬挂旗帜所用的旗杆折断。多艘工作船慢慢靠近沉船，工作人员拟用水泵先排出积水，再登船查看，搜寻幸存者。 截至16日晚间，25名落水人员身份信息已全部核实。船上是否有生还者还待进一步搜索检查。 拖轮沉江的确切原因仍不得知。据经海事部门调查，该拖轮试航前未按照规定向主管机关办理试航报备手续，也未按规定报告船舶动态。另据幸存者描述称，船舶在进行全回转试验时，由于操作不当，造成拖轮翻扣。
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发表于 2015-1-17 11:03
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