茂名高山桥最后一片箱梁成功架设

冲锋

高山桥最后一片箱梁正在架设中

      万众瞩目的市区高山桥改造工程经过连续8个月的施工，取得了阶段性成果，昨日下午4时，大桥最后一片箱梁稳稳地铺在了盖梁上。这不仅标志着高山桥路基工程全线基本贯通，更为高山桥今年年底全面竣工通车奠定了坚实的基础。

最后一片箱梁成功架设

昨日下午3时40分许，记者来到高山桥施工现场，看到现场的工人们正干得热火朝天，即使在冬日里，也是只穿一件薄薄的夏衣。工人们来回穿梭在即将最 后安装桥梁的桥墩上，为安装最后一块梁板做准备。4时10分许，高山桥第32片箱梁运上架桥机。这时一切已经准备就绪，随着施工现场指挥一声令下，最后一 块重达120吨的箱梁缓慢从架桥机上移动，站在架桥机下方的施工人员认真地观察着箱梁下降的位置。前后大约5分钟，最后一片箱梁成功安装完成。据了解，高 山桥共铺设了32片箱梁，共4跨，每跨8条，每一片箱梁重达120吨左右，而在桥墩两侧的箱梁比一般的重20-30吨。一名施工人员告诉记者，看到这最后 一片箱梁成功铺上，内心无比激动。“自从高山桥开工建设以来，日夜不停，无论风吹雨打，都要坚守岗位，平均每天我们都有40个工人在施工现场工作，今天看 着最后一片箱梁铺了上去，感觉所有付出都是值得的。”据悉，高山桥每铺上一片箱梁，施工人员都会将相关的配套设施衔接上去，接下来，高山桥将全面进入桥面 和桥梁后续结尾的施工。

高山桥将以新面貌亮相

据了解，新高山桥桥梁中轴线不变，总宽度26米，比原来大幅增加了11米。人行道、非机动车道、车行道均十分宽敞， 更加方便市民的通行。除了通行能力加强，新的高山桥将不再限载，并具备有城市桥梁的基本功能。新高山桥将建成城市主干路兼一级公路，设计车速为 50km/h，桥梁结构设计基准期及设计使用年限为100年。抗震设防措施为8级，增加墩帽、台帽尺寸，桥梁和梁端之间设置减震垫板，下部结构的混凝土强 度也得到增强。桥墩采用桩柱式+钢筋混凝土盖梁结构，柱直径1.5米，桩直径1.8米。桥面将采用钢筋混凝土铺装，桥台采用薄壁式桥台，台身和承台采用混 凝土。而桥面交通标线将在入口表现、车行道分界线、车行道边缘线、停车带边缘线、禁止变换车道线、减速让行线、停止线、导向箭头等、人行横道线等均采用白 色标线，双向两车道路面中心线、简化禁止停车线采用黄色标线。人行道将采用预制盖板，其上铺设水泥砂浆及广场砖。

力争元旦前竣工通车

高山桥是茂名市小东江河上连接高山路和红旗路的一座城市桥梁，是连接茂名市市区南北走向的主干通道。该桥建设进度直接关系到高山路与红旗路之间能否 按期顺利竣工通车。为加快工程进度，市公路局以及市公路建设有限公司克服时间紧、施工管理难度大、质量要求高，以及恶劣的天气环境等困难，狠抓施工现场管 理，积极采用先进施工工艺，在严把工程质量和安全的前提下，有效推进高山桥施工进度，使大桥主体工程得已顺利完成。市公路局表示，他们将继续努力，尽快完 善桥面设施，力争在元旦前竣工通车。

太好了，期待已久的新桥

快通车好啊

蛋哒彤

什么时候通车啊？

蛋哒彤

太好了

都已经习惯了逛论坛，几乎每天都会看，氛围很好，这个确实是很难得。

都是来自远方

了解下

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路通财通

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无聊的肥兔子

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